美國對伊朗第2波制裁的日期將近，全球壟罩在石油供應短缺、油價飆漲的疑慮中。但除了石油以外，還有一種油正成為炙手可熱的商品，據《路透》報導，由于歐盟逐漸推動生質柴油中回收食用油的含量，歐洲燃料商現在大幅自中國、東南亞地區進口食用廢油，需求甚至已超過亞洲供應，競爭非常激烈。
歐盟在6月宣布，至2030年前生質柴油禁止再用新鮮的植物油製造，需以回收動、植物食用油代替?！堵吠浮分赋?，幾年前亞洲食用廢油市場估值約為5千萬美元，但現在成長速度過快、買家暴增，新估值難以計算。
歐洲的燃料商紛紛採取行動因應政策。如法國石油巨頭道達爾（Total）表示，法國南部新建生質燃料廠65萬噸的產能中，廢油含量達30至40％。歐洲生質燃料商Greenergy則在9月直接收購新加坡廢油出口商Rexon Energy，確保原料供應。
食用廢油是與粗製（crude palm oil）掛鉤計價，通常較粗製棕櫚油貴，而近2年廢油溢價已經翻倍，高出粗製棕櫚油約10至15%。交易商認為，廢油需求已超過亞洲供應，并補充平均一噸的成本約為600至700美元，每公斤利潤約為0.4美元。
中國諮詢公司STIN的食用廢油部總監Justin Yuan表示：「今年中國二手食用油出口可能達30萬噸，比年多10萬噸。多數都往歐洲出口，且未來幾年還會增加，將對廢油的供應造成巨大壓力。馬來西亞的廢油回收公司FatHopes Energy執行長辛哈（Vinesh Sinha）也指出，歐洲主要燃料生產商向他們進口的廢油量在過去3年成長了40%，到2030年可望增加3倍。
河北隆海生物能源股份有限公司，于2006年5月組建。我公司主營產品有甘油、生物柴油（低凝點生物柴油）、油酸甲酯（十八碳甲酯）、脂肪酸甲酯、植物黑角（生物瀝青）、棕櫚酸甲酯（十六碳甲酯）等。
